О компании

Добро пожаловать в наш интернет магазин автомасел с БЕСПЛАТНОЙ доставкой по г.Томску!

Мы Рады предстваить Вам широкий выбор моторных масел,трансмиссионных масел, спецжидкостей, анитфризов, автохимии и сопутствующих автотоваров по демократичным ценам.

Новости

Подписаться на RSS

Подбор масла от компании Газпромнефть

Теперь вы самостоятельно можете подобрать смазочные материалы и технические жидкости от производителя "Газпромнефть СМ"

Подбор масла G-Energy

Подбор масла Газпромнефть

Подбор масла онлайн, для вашего авто

Теперь вы можете самостоятельно, подобрать смазочные материалы Shell, для Вашего автомобиля.

Подбор масел Shell онлайн 


Каталог товаров

9 из 315

Статьи

Подписаться на RSS

Классификация по SAE или что значит надпись на канистре "0W40"

Наверняка еще не все автолюбители знают, что обычно обозначает буквенно-цифровая надпись на канистре, мы постараемся разобраться в этом .

Одними из основных свойств моторного масла являются его вязкость и ее зависимость от температуры в широком диапазоне, чаще всего  на канистрах пишут  именно это - класс вязкости по SAE.  Эта классификация подразделяет моторные масла на 11 классов от 0W до 60: 

Большинству автолюбителей известно, что существуют «летние» моторные масла по SAE таких  ( 20, 30, 40, 50, 60) классов вязкости 5, и «зимние» их так же 6  (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) Буква W в данном случае перед цифрой означает, что масло способно к работе при низких температурах (Winter - зима).

Для таких масел помимо  минимальной вязкости при 100°C дополнительно дается температурный предел прокачиваемости масла в холодных условиях. Минимальной  температурой  прокачиваемости называют  самую низкую температуру, при которой насос двигателя в состоянии подавать масло в систему смазки, то есть, при которой возможен безопасный пуск двигателя. 

Всесезонные масла обозначаются двумя цифрами в формате X W YZ, где X - указывает максимальные значения динамической вязкости масла при отрицательных температурах и гарантирует пусковые свойства, а YZ - определяет характерный для соответствующего класса вязкости летнего масла диапазон кинематической вязкости при 100°С и динамической вязкости при 150°С. 

Большинство продающихся сегодня на рынке моторных масел являются всесезонными, т. е. отвечают требованиям по вязкости как при низких зимних температурах, так и при высоких температурах летом.

Как завести машину в морозы

В зимнее время, если машина не стоит в теплом гараже, попасть в нее бывает
затруднительно, и еще сложнее бывает завести двигатель. Для того, чтобы не ломать замок
авто, воспользуйтесь следующими советами.
В холода смазывайте резиновые уплотнители двери автомобиля силиконовой смазкой. Это
предотвратит замерзание дверей во время морозов.
Пробуйте открыть все двери. Если хотя бы одна дверь открылась, то дальше вам будет проще
забраться в салон. Также, можно воспользоваться специальными размораживающими
спреями.
Замерзшие замки хорошо размораживать горячей водой. Выходя из дома, вы можете
захватить с собой кружку только что закипевшей воды и обдать ею замок двери. Иногда в
замок вливают медицинский спирт, который тоже может помочь открыть двери. Как вариант,
можно попробовать согреть ключ, затем вставить его в замок и аккуратно повернуть.
Если вы попали в салон, но не можете завести двигатель, включите стартер на 10 секунд, не
больше, иначе он может перегреться. Разогрейте аккумулятор вашего автомобиля – включите
музыку, помигайте фарами, после чего поверните ключ в замке зажигания. С аккумулятором
будьте осторожнее, в противном случае он может сесть.
Включите зажигание и подождите пару секунд перед тем, как запустить двигатель. Если вы
не можете завестись длительное время, то выжмите педаль газа и включите стартер. Это
позволит прочистить камеры сгорания от скопившегося в нем топлива во время предыдущих
попыток завести машину. Перед включением стартера, выключите все электрические
приборы.
Если вы все так же не можете завести автомобиль, проверьте заряд аккумулятора и, если это
необходимо, подзарядите его. Если у вас механическая коробка передач, то машину можно
завести толканием.
Если в итоге ваш автомобиль так и не завелся, остается позвонить в автосервис и отдать
машину в ремонт, так как у него, очевидно, имеется серьезная поломка.

Ежедневное обслуживание автомобиля.

Ежедневное обслуживание (ЕО) автомобилей предусматривает уборочно-моечные, смазочные, контрольно-осмотровые и заправочные работы.
Уборочно-моечными работами являются уборка кузова, мойка и сушка, обтирка зеркал и фар.
Контрольно-осмотровые работы включают в себя внешний осмотр автомобиля для выявления наружных повреждений, а также проверки агрегатов и механизмов, которые отвечают за безопасность движения на работоспособность.
Во время осмотра автомобиля проверяют состояния дверей, зеркал, стекол, работу приборов освещения, тормозной системы и сцепления.
При проведении смазочных и заправочных работ в картере двигателя и коробке передач осуществляют проверку уровня масла. Если в зимний период автомобиль находится в "холодном" гараже, то необходимо полностью сливать воду из всех элементов системы охлаждения, а при выезде из гаража заливать ее обратно.
Заправка топливом и маслом.
Избыточный уровень масла в двигателе может стать причиной его перегрева. При выборе масла следует учитывать время года. Во время смазочных работ используют моторные, пластичные, трансмиссионные и др. масла.
Основой смазочных работ считается карта смазки - в ней указаны места смазки, марка, количество и периодичность.

Техника безопасности.
Мыть автомобили следует в отведенных местах. Территория ручной мойки должна быть изолирована от электрооборудования и иметь пол с шероховатой поверхностью. В моечных растворах количество щелочи не должно превышать 5%.

Каким образом можно сэкономить бензин

На сегодняшний день экономия бензина волнует многих владельцев машин, однако не все знают, что сократить расходы на топливо, конечно же, можно и для этого необходимо соблюдение некоторых советов:
1. Постарайтесь не ездить слишком быстро. При высокой скорости сопротивление воздуха увеличивается, поэтому топлива будет тратиться больше на целых 15-20%, чем при аккуратной езде. 
2 Прекрасная возможность уменьшить расход бензина - это пристроиться за каким-нибудь большим транспортным средством, например грузовиком, придерживаясь расстояния 5-6 метров, таким образом, попадая в зону разряжения воздуха. 
3. Не включайте в салоне машины без какой-либо надобности печку и кондиционер. Тем не менее, совсем не пользоваться ими тоже нельзя, в противном случае они просто выйдут из строя.
4. Постоянно поддерживайте порядок в вашем автомобиле. Все ненужные вещи, находящиеся в салоне или багажнике, только увеличивают расход топлива. Рациональнее будет приобрести наиболее легкую машину, но здесь уже зависит от вкуса человека.
5. Используйте «легкие» масла на основе синтетического материала, а также регулярно проводите технический осмотр своей машины на станциях ТО, поскольку понизить расход бензина поможет и своевременное обслуживание автомобиля.
Так как экономить бензин лучше всего комплексным подходом, старайтесь применять все советы. Очень часто это позволяет сэкономить бензин для своего авто.

Готовим авто к зиме

Сегодня актуально обсуждение подготовки автомобиля к зиме, ведь зима не за горами, а суровые условия сибирских зим не раз ловили автовладельцев в свои снежные оковы, и уже по факту случившегося простоя автомобиля, срочно приходится предпринимать меры по реанимации автомобиля.
В первую очередь нужно позаботиться о безопасности движения на скользких зимних дорогах, провести ревизию зимних шин и своевременно переобуться, не дожидаясь километровых очередей в шиномонтажку.
Проверить герметичность системы охлаждения, и исправность отопителя, долить в случае необходимости антифриз, ведь езда с неработающей печкой и замерзшими стеклами, или неплановый ремонт системы охлаждения в мороз не самая радужная перспектива.
Так же следует провести осмотр тормозной системы, дабы быть уверенным, что на скользкой дороге вы затормозите именно там, где планируете, а не о бампер впереди идущего автомобиля. 
Немаловажным фактором является своевременная замена масла с «летного» на  «зимнее», ведь многие автолюбители пытаясь сэкономить в летний период льют полусинтетику, либо вообще минеральное масло в двигатель, а с наступлением холодов такое масло густеет , и в один «не прекрасный момент», в мороз , авто просто откажется заводиться с таким маслом. Мы рекомендуем на зимний период заливать «синтетическое» моторное масло (исключение составляют старые двигателя, где прописано использование масла на минеральной основе).
Опытные автолюбители знают, что необходимо так же промыть и топливную систему, ведь с «нашим» бензином,загрязнения и конденсат и летом имеет место, а зимой может стать причиной того что автомобиль просто не заведется.
Следует позаботиться и о готовности аккумуляторной батареи к эксплуатации в зимний период, это так же одна из распространенных причин того, что машина может подвести Вас в самый ответственный момент.
Выполнение этих простых рекомендацйи поможет избежать простоя Вашего «железного коня» и сбережет Ваше время и нервы.

Конструктор сайтов
Nethouse